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Neues Ufer, Berlin-Moabit

Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei

Beim Bau des Charlottenburger Verbindungskanals im Jahr 1875 entstand eine zunächst namenlose neue Uferstraße. Ab 1910 wurde sie Neues Ufer genannt.

Uferweg (2010)
Uferweg (2010) Neues Ufer, Berlin-Moabit, Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei
Industriegebäude (2010) Neues Ufer, Berlin-Moabit, Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei
Industriegebäude (2010)
Charlottenburger Verbindungskanal Neues Ufer, Berlin-Moabit, Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei
Charlottenburger Verbindungskanal
Neues Ufer 2021 Neues Ufer, Berlin-Moabit, Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei
Neues Ufer 2021
Neues Ufer 2021 Neues Ufer, Berlin-Moabit, Charlottenburger Verbindungskanal, Verladerampe für Gasturbinen, Heinrich-von-Stephan-Schule, Wasserschutzpolizei
Neues Ufer 2021
Der nördliche Teil der Straße wird von Industrieanlagen dominiert. Lediglich zwischen Klarenbachstraße und Kaiserin-Augusta-Allee gibt es einige Altbauten. Am Südende, direkt am Spreekreuz zwischen Spree, Landwehrkanal und Charlottenburger Verbindungskanal liegt das Gebäude der Wasserschutzpolizei Mitte. Zwischen Kaiserin-Augusta-Allee, Wiebestraße und Neuem Ufer gibt es einen Park sowie Sportanlagen und einen Spielplatz. Parallel zur Straße verläuft ein Uferwanderweg. Die Heinrich-von-Stephan-Gemeinschaftsschule liegt im südlichen Bereich des Uferweges.
Nördlich der Sickingenstraße gehört die Straße zum Bezirk Charlottenburg-Wilmersdorf.
Anfahrt mit Bus + Bahn:
U-Bahn: Mierendorffplatz

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